Ежегодно в продаже появляются десятки новых моделей электровелосипедов. Конкуренция диктует производителям свои требования: экотранспорт должен максимально соответствовать ритму и образу жизни современного человека, быть комфортным, легко управляемым и доступным. С учетом этих запросов конструкторы оснащают свои модели новыми полезными функциями, наличие которых может стать весомым аргументом в момент принятия покупателем решения в пользу той или иной модели. Купить электровелосипед по выгодной стоимости приглашаем в интернет-магазине smart8.by. О пяти важных функциях экобайка мы поговорим сегодня.
Новые возможности бортового компьютера. Подключение к смартфону
Еще недавно дисплеи большинства электронных велосипедов отображали лишь пробег транспортного средства, текущую скорость и уровень заряда аккумулятора. Сегодня возможности бортовых компьютеров расширились: пользователь может проанализировать средний темп езды, время велотренировки, увидеть маршрут поездки. Причем эти и многие другие параметры могут быть доступны на смартфоне, в специальном приложении и экспортированы в приложение для мониторинга общего состояния здоровья.
На многие модели устанавливаются GPS-трекеры со слотами для SIM-карт, и райдер может в любое время отследить местоположение велогибрида. Эта система не только работает как противоугонное средство, но и помогает с большой точностью определить и зафиксировать маршрут. Так райдер может повторить поездку, улучшив свои показатели.
Выбор режима езды
Электровелосипед — универсальное транспортное средство. Именно это его принципиально отличает от электроскутера и во многом — от электросамоката https://smart8.by/jelektrotransport/jelektrosamokaty/.
Дело в том, что велогибрид сочетает в себе возможности и функции как классического механического велосипеда, так и электроскутера.
Пользователю доступны как минимум три режима езды:
- режим скутера: всю нагрузку берет на себя мотор, вращать педали не нужно;
- режим ассистента: нагрузка распределяется между электродвигателем и райдером, при этом вращать педали можно в комфортном темпе;
- режим педалирования: мотор выключен, движение происходит за счет силы мышц человека.
Пользователь может выбирать любой режим с учетом состояния здоровья, потребности в физических нагрузках, да и просто настроения. Неважно чувствуете себя, но есть необходимость куда-либо поехать? Включите режим скутера. Имеете ограничения по здоровью, но предпочитаете вести активную жизнь и получать удовольствие от поездок на свежем воздухе? Ваш маршрут проходит по пересеченной местности, и преодолевать подъемы тяжело? Выберите режим помощника. Чувствуете, что физические нагрузки необходимы? Крутите педали, как на классическом велосипеде.
Следует учитывать, что три режима езды доступны не на всех моделях электровелосипедов. Некоторые бюджетные варианты не предусматривают возможности пользоваться велосипедом как скутером, т. е. мотор стартует только с началом вращения педалей.
Складная конструкция стала трендом
Где хранить экобайк? Этим вопросом хотя бы раз задавался каждый райдер. И если для классического велосипеда подходит, допустим, неотапливаемый гараж или хозпостройка, то с велогибридом вопрос сложнее: наличие электронных узлов и компонентов делает нежелательным хранение при низких температурах и высокой влажности. И что тогда делать тем, кто живет даже не в частных домах, в небольших квартирах?
Осознавая наличие проблемы, производители экотранспорта стали предлагать покупателям облегченные складные модели. Они не занимают много места, а, чтобы сложить транспортное средство, не требуется инструментов. И сделать это можно несколько секунд. В сложенном виде экобайк легко поместится в кабину лифта, багажник автомобиля. Складная конструкция позволяет легко включать в маршруты общественный транспорт, не только электрички, но и автобусы, трамваи.
Отличительная особенность велогибрида со складным механизмом — небольшой диаметр колес (до 20 дюймов) и облегченная рама, соответственно, он не рассчитан на высокие нагрузки. Такое транспортное средство не стоит выбирать райдеру, который весит более 90 кг. Хотя бывают и исключения, встречаются складные модели с крупными колесами и большой грузоподъемностью.
Заряд можно пополнить при помощи солнечной батареи
Пользователи экобайков получили больше свободы! Если раньше маршруты нужно было обязательно строить с учетом дальности хода транспортного средства (так, чтобы «дотянуть» от розетки до розетки) или брать с собой запасные аккумуляторы, то сегодня появилось более простое решение — использовать для пополнения заряда АКБ солнечные панели. Это складные устройства, они не занимают много места в багажнике, но делают возможными комфортные поездки на любые расстояния, вдали от цивилизации. Какую дальность хода может обеспечить солнечная батарея? Зависит от ее мощности, емкости буферной батареи и технических характеристик самого велосипеда. Обычно день зарядки в безоблачную погоду соответствует 60-80 км пути.
Солнечную батарею целесообразно брать с собой в многодневные вылазки, в походы. Единственный ее минус — необходимость покупки дополнительных устройств: буферной батареи, пауэрбанка, преобразователя, т. к. прямое подключение батареи к велосипеду невозможно.
Возможности модульной сборки
Скоро в мире велогибридов произойдет революция: пользователи смогут сами собирать свои транспортные средства, кастомизируя их под те или иные дорожные условия. Проектировать модульные электрические велосипеды начала французская компания REF Bikes. Менять можно будет даже трубы рамы, т. е. превратить, например, городскую модель в фэтбайк станет делом нескольких минут. Убирать и добавлять багажник, крылья, световую оптику также будет прерогативой владельца. В компании заявляют: модульный экобайк будет весить около 16 кг, что, несомненно, сделает его еще более востребованным и популярным.
Пока кастомные модели доступны лишь жителям некоторых европейских стран. Стоят такие электровелосипеды от 900 до 2700 евро.